中国早在抗日期间,就从苏联引进了飞机。例如1937年,民国政府从苏联引进了1250架飞机,大多数都是伊15战斗机。这种战斗机由波尔卡波夫设计局设计的,性能很先进,与当时日军早期飞机性能比肩。当时中国还获得30架,DB3中型轰炸机(伊留申设计局),6架TB3重型轰炸机、R5侦察机等型号的军用飞机。
新中国成立后,我国先后装备了苏联的拉-9、拉-11。中国空军真正发展起来的是,抗美援朝时期。为了与世界上最强大的空军战斗,在前苏联的帮助下,装备了大批的米格-9。这是二战后,首批喷气式战斗机。米格-15战斗机、图-2轰炸机、伊尔-10攻击机等型号飞机。中国几乎是一夜之间成了空军强国。
中国从苏联引进、改进哪些飞机?服役时间最长的是哪款飞机?我国第一种自行制造的初级教练机是:初教-5教练机,原型机是雅克-18。此后,又魔改成了初教-6教练机,至今仍然是我国初级教练机主力。歼-5,第一种喷气式飞机,当时被称为56式,仿制苏联米格-17F歼击机。米格-17F型,1951年首飞,1952年底大量生产。在歼-5甲的基础上,又改型了歼教-5,全天候双座喷气式教练机。歼-5,1986年,全部退役。
歼-6,是第一代超音速战斗机,也是第二代战斗机。原型是米格-19歼击机。歼-6、歼-6甲是中国空军、海军航空兵上世纪60-70年代的主力飞机。在歼-6的基础上,又改型了歼教-6,1966年生产、1970年首飞。我国从1958年引进的米格-19歼击机,直到1986年全部退役。
建国后,几乎所有的飞机,中国都是全部仿制前苏联的飞机。为了摆脱苏联飞机设计格局,完全依靠自己技术力量设计、制造的喷气战斗机是歼-12,轻型战斗机。可惜,由于歼-12带有一系列致命弱点,从未服役,最终夭折。
我国引进苏联伊尔-28喷气轰炸机,仿制成了轰-5,轻型战术轰炸机。机尾加装了天线,成为轰电-5。此型号飞机,曾经参加空投核武器爆炸实验。前苏联著名的中型喷气轰炸机图-16,被我国仿制成为轰-6轰炸机,1969年投产,至今还在服役,仍在继续改进生产,这也许是我国仿制飞机,服役时间最长的型号,服役时间超过了50年。同时也是迄今为止,我军装备数量最多的一款飞机。
前苏联40年代,设计了安-2运输机。被我国引进后,仿制成运-5运输机,这款飞机已经在我国服役40多年,至今仍在服役,也是我国最常见的运输机,优点是飞行稳定,运费低,起飞距离短。这款飞机也是服役时间较长的一种飞机。苏联米-4直升机,被我国魔改成直-5直升机。1958年,哈尔滨飞机工业公司,根据苏联提供的全套图纸,开始仿制米-4,通过验收后,投入批量生产。
上世纪60年代,中苏关系恶化,苏联撤走了全部专家。中国自主研制了长空一号高速无人机,来替代拉-17无人靶机。主要负责人是赵煦将军,他被誉为“中国无人机之父”。此外,我国还在1970年,购买了少量米-6重型运输直升机,最大载重12吨。苏联生产了安-30航空测绘飞机,从安-24系列发展而来的,原型是安-26型军用飞机。后来,这种飞机出口到我国。
中国主力歼击机,歼-7战斗机,魔改型号很多,原型为米格-21F-13;歼7-C,以米格-21MF为蓝本。我国1979年,以多架歼-6与埃及交换了一架米格-MF型,这款飞机是相当成功的一款飞机,广泛装备苏联、东欧、印度。我国在歼-7基础上,改型了歼-7E、歼-7MG,高中空、高速全天候歼击机。后来发展成了出口型。歼教-7,在歼-7基础上改进的双座教练机。
我国在歼-7(米格-21)基础上,进行重大改进成,战斗机歼-8。又在歼-8的基础上,衍生了多种分型。我国与巴基斯坦共同研制了教-8初级教练机。
歼轰-7“飞豹”,是我国上世纪80年代,自行设计研制的中型战斗轰炸机,这是明星飞机。其衍生型号FC-1战斗机,被命名为“枭龙”。
我国自研军用飞机中,强-5是最曲折、最具戏剧性的之一。这款飞机是单座双发超音速攻击机。在苏联安-24型运输机基础上,我国研制了运-7运输机,1970年12月首飞。在苏联安-12运输机基础上,我国研制了运-8运输机。运-11是哈尔滨飞机厂研制的轻型运输机,这种飞机实现了我国当年设计、当年试制、当年上天的目标。在运-11的基础上,哈尔滨飞机制造公司又研制了运-12。
上世纪50年代,我国曾引进苏联6架,别-6水上飞机,在此基础上我国研制了,水轰-5型水上反潜轰炸机。苏-27,被我国国产化,命名为歼-11,这也是苏联解体后,我国从俄罗斯第一次合作引进战机。俄罗斯在苏-27的基础上,又改进成了苏-30。
我国在上世纪70年代末,从法国购买了14架SA321“超黄蜂”,大型多用途直升机。此后,被我国仿制成直-8H=V。哈尔滨飞机制造厂,从法国引进专利,生产了直-9轻型直升机。我国又仿制法国研制的AS350“松鼠”多用途直升机,它就是直-11轻型直升机。1984年,我国从美国购买了24架,S-70“黑鹰”直升机。此外,中国还购买了法英制造的“小羚羊”轻型直升机。与此同时,我国又从苏联购买了米-17直升机。
我国目前真正意义上的大型运输机是,伊尔-76。我国目前缺少的大型运输机,尚无法仿制,只能依赖进口。研制、仿制大型运输机,在我国已经是迫在眉睫的项目。我国第一种自行设计,装备的第三代飞机是歼-10。歼-10最大的缺点是必须利用进口发动机,直到近几年,才解决国产发动机的问题。
本文主要着重点是前苏联制造的军用飞机,我国引进改型的飞机。至于与俄罗斯的合作,在以后几个章节中,再继续介绍。
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